2009年11月23日，广西藤县一幼儿园校车与大货车相撞，造成6死2伤的惨剧。2010年2月26日下午，江苏省如皋市郭园镇发生一起惨剧，该镇一私人幼儿园的校车在送孩子回家时，7座的微型面包车内竟被塞进了二三十个孩子。其中一名仅入学两天的4岁女孩，因车厢内拥挤发生呼吸困难，虽经医院6个多小时的抢救却无力回天，不治身亡。幼儿园校车的安全系数究竟有多高？这些幼小生命的凋谢，能否换来相关部门、单位安全意识的增强？谁能保障其他的祖国花朵不再遭遇这样的悲剧？ 由于某些幼儿园为追求利益的最大化，以减少车辆的班次，超载人员为目的，想方设法的减少成本支出。在聘请司机的过程中也没有考虑校车司机的素质。对校车司机的驾龄等更没有做到严格要求。在接送儿童上、放学的繁忙期间，更不会派相关人员跟车，保障学生的安全。就车子本身而言，性能差、安全性差的车子更容易发生安全事故。
如何有效的杜绝安全事故的发生，笔者认为，以下几点尤为重要。首先，加强校车安全监管，落实监管责任主体。让交警、教育等部门各司其职，相互配合，共同发挥作用。其次，加强校车运营许可管理，集中整治校车营运秩序。对无证、不具备上路条件的车辆应杜绝上路，将事故消灭在萌芽阶段。再次，加强宣传教育，提高社会安全意识。让幼儿园知道他们承担的是每个家庭的幸福，让家长知道安全绝对不容忽视。
真心的希望悲剧不再发生。真心的希望幼儿园、主管部门意识到他们肩负责任的重大。真心的希望每个祖国的花朵健康、茁壮的成长。
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